11月15日，在2024广州车展，广汽本田发布了新新一代智能高效纯电专属渠道Architecture W(下称“W架构”)。根据W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球初次露脸。新车将于2025年上半年上市。

  在新能源年代，广汽本田以电动新驾趣为方针，打造了纯电专属渠道W架构。它具有高刚性、低重心、轻量化的架构底层优势，汇聚了本田最先进的纯电动力科技和最奢华耀眼的装备。

  烨P7定位奢华纯电SUV，在W架构赋能下，供给推翻纯电认知的驾控体会。新车供给单电机后驱/双电机四驱两大驱动方式，具有90度三元锂高功能大容量电池，200kW后电机加150kW前电机的强强组合。峰值扭矩最高745Nm，80至120公里加快仅需3秒，零百加快不到4.6秒。

  操控方面，烨P7应用了一系列车身安稳技能，包含：具有驾控最优化的前后50:50黄金分量配比，前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径安稳杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架两层隔振、3D陀螺仪操控减震、全新ADS自适应减震体系等，可完成比美轿车的抗侧倾俯仰才能。

  W架构为烨P7打造了同级天花板的硬核车身，获2024我国CCB十佳车身认证。车身选用的高强度钢占比到达68%，热成型钢占比到达25%，改变刚性高达4万牛米/度。

  烨P7对电池安全功能进行高标准的全面开发规划，电池壳体选用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，还选用立异的一体化集成水冷流道和很多高阻燃高隔热材料。一起车辆磕碰气囊弹开后电池不到1秒即主动断电，到达国家标准60倍以上。

  烨P7搭载了同级抢先的12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏，加上41.9英寸HUD昂首显现和9.9英寸液晶外表，多屏联动，信息一望而知。车内可演绎27种形式的智能光语。同级创始的前排双头枕4个BOSE音响独立播映。再加上车身其他12高品质BOSE音响，支撑四音区AI语音,互动。

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