据我国中化控股有限责任公司微信大众号“我国中化”21日音讯，我国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司（以下简称“桂林蓝宇”）在广西建成国内首条数字化民航轮胎生产线万条高功能民用航空轮胎。

  我国中化文章显现，11月20-21日，由桂林蓝宇研发的我国首条民航子午线飞机试飞圆满成功，填补了我国民航子午线轮胎适航取证空白。

  此次试飞由桂林航空一架空客A320飞机在桂林两江国际机场履行，这也是空客系列飞机初次安装我国自主研发的民航子午线轮胎。

  此次试飞运用的是桂林蓝宇为A319/A320飞机新研发的民航轮胎，是依据热力耦合构型优化、要害橡胶材料模量匹配优化等立异技能研发的高功能民航子午线轮胎，具有彻底自主知识产权。该航胎于2024年9月经过动态模仿实验，10月获颁我国民航局CTSOA证书（技能标准规则项目同意书），11月完结装机试飞。

  整个试飞进程严厉依照适航部分同意的试飞纲要，分为半构型和全构型以及干、湿跑道三大科目合计9个验证项目，顺利完结屡次正常起落。我国民航中南管理局、桂林航空总工程师和技能专家在现场检查了整个试飞进程。

  试飞依据成果得出，空客A320运用桂林蓝宇国产民航轮胎契合适航要求，一切试飞项目悉数成功，取得试飞机组的高度点评，以为国产民航轮胎操作感觉良好，滚转稳定性和抗湿滑功能优异。

  近年来，桂林蓝宇依据民航轮胎多学科集成立异的特色，组建了国内仅有的民航轮胎国家级立异中心展开协同攻关；建成了可模仿全项杂乱起降工况的民航轮胎模仿测验渠道，大幅度的进步我国民航轮胎的研发点评才能；建成国内首条数字化民航轮胎生产线，经过高度自动化保证质量稳定性，已构成10万条/年生产才能，约为全国民航轮胎消费量的三分之一。桂林蓝宇正在规划民航轮胎全谱系掩盖的研发方针，全力保证民航轮胎产业链供应链。

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