8月12日，记者从克拉玛依市先进科技联合研究院了解到，本年6月，可继续航空燃料出产技能的中试扩大实验在克拉玛依市获得成功。

  此次千吨级中试由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）和克拉玛依市华澳特种油品技能开发有限公司（以下简称“华澳特油”）协作完结，大连化物所供给现场技能上的支撑和成套核心技能。

  中试结果表明，大连化物所开发的可继续航空燃料出产技能可依照每个用户需求灵敏调整工艺参数，满意全产烃类生物柴油、可继续航空燃料联产烃类生物柴油以及全产可继续航空燃料3种产品计划。该技能创新性强、方针先进。在选用全产可继续航空燃料工艺时，加氢脱氧段油脂转化率均到达100%，加氢异构段液收均到达99%，全过程可继续航空燃料收率高于现在揭露报导的国内外技能，其他各项方针也满意国内和国外相关质量衡量原则的各项要求；副产的烃类生物柴油归纳功能优于现有-35号柴油国内外规范，产品可直接用或用作谐和组分，能大幅度改进国内石化柴油和航煤功能，大大下降碳排放。

  近年来，开发和运用可继续航空燃料已被公认为航空业完成碳减排方针的实际挑选和底子解决计划。2021年11月，国务院发布《2030年前碳达峰举动计划》，指出要大力推动先进生物液体燃料、可继续航空燃料等代替传统燃油，提高终端燃油产品能效。

  此次实验由克拉玛依市先进科技联合研究院引入的自治区“一事一议”战略人才、大连化物所田志坚研究员带队展开。该团队在加氢异构技能领域深耕多年，获得40余件专利授权。

  据了解，以非食用动植物油脂为质料，经过加氢异构出产可继续航空燃料技能，具有工艺成熟度高、本钱低一级优势，且所出产的可继续航空燃料功能可与石油基航煤相媲美，并可与石油基航煤以恣意份额混合，运用时无需替换飞机发动机和燃油体系，是传统化石航空燃料的抱负代替品。

  华澳特油科研人员表明，现在，针对“可继续航空燃料出产技能”的推广应用作业正在有序推动。