“面对剧烈的商场应战，怎样才能够坚持初心，做自己，坚决前行？”在8月30日开幕的成都车展期间，华晨宝马轿车有限公司西区副总裁李学民，以这样自问的方法作开场白。

  自2023年以来，轿车商场价格战愈演愈烈，许多车企赔本卖车，经销商面对严峻的生计应战，就连BBA等奢华品牌也概莫能外。

  为了稳健展开，本年6月份，宝马轿车对经销商实施补助减免，以协助经销商应对短期困难。随后在7月，宝马开端退出价格战，终端价格开端回调，但这对其销量的添加或多或少造成了影响。

  怎么在内卷的环境中破局？宝马挑选坚持长时间主义。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表明：“轿车职业的竞赛如马拉松，唯有职责为先才能行稳，唯有长时间主义方能致远。宝马将长时间客户的利益置于重中之重，我们不仅在今日为客户交给满足的产品，还以明晰的产品规划为未来做准备。”

  详细而言，宝马坚持朴实驾趣的品牌精华，并以立异拥抱改变。M系列便是宝马的精华和魂灵的传承者。在本届成都车展上，宝马集团BMW和MINI品牌共13款新车露脸，发明宝马历年参加成都车展的新车阵型之最。这中心还包含四款M车型：新BMW M2双门轿跑、新BMW M3、全新BMW X1 M35Li、BMW M240i双门轿跑车。

  值得一提的是，全新BMW X1 M35Li是首款国产BMW M功能车。一起，全新BMW M5也完成了国内首秀，该车初次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高功能混动技能，是BMW M首款高功能混合动力轿车。

  全新BMW M5在我国首秀，表现了宝马集团对我国商场的注重。宝马M5自1985年开辟高功能奢华行政轿车这一细分商场以来，在近40年的演进中，每一代产品均搭载其时BMW M最强、最先进动力体系。

  这款排量4.4升、由V8 双涡轮增压发动机和高功能电机组成的混合动力驱动体系，可油、可电、可混动，上限功率达535千瓦，峰值扭矩1000牛米，使得全新BMW M5百公里加快仅需3.5秒，在80—120 公里/小时的中段加快功能比M5 CS还快了0.1秒。

  本年也是M系列的“产品大年”。到本年年底，宝马在我国供给的M高功能车和功能车型数量将到达23款，简直掩盖BMW一切细分商场。

  很多的M系列高功能车的引进，有助于宝马在内卷的年代坚持本身的节奏。宝马M独有的朴实驾趣和精力内核，有助强化品牌调性，坚持品牌溢价，对立价格战所带来的冲击。

  此外，宝马还宣告，本年11月，BMW M热血嘉年华赛事活动将在成都发动。华晨宝马轿车有限公司营销高档副总裁邵宾表明：“宝马永久不是一个简简单单的轿车品牌，在我们背面有轿车文明，更有很多粉丝。客户和粉丝是我们最珍爱、最名贵的财富，也是我们供给更好的产品、服务的最大动力。”

  现在，BMW M车主沙龙在我国已有超越5万会员，40%的客户具有赛道驾驭经历。根据这样的粉丝根底，BMW创始了“M赛道体会日”等很多运营出售的方法，以赛道驾驭著称的BMW精英驾驭训练已接连展开10年，累计超越3.6万人参加。

  除了M系列，全新BMW X3长轴距版也在本届成都车展上全球首秀，新车在规范轴距版根底上添加110毫米，到达2975毫米，与宝马X5标轴版共同。

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